Obecnie producent przygotowuje samoloty do wejścia ze sprzedażą na rynek europejski. Będą to w pierwszej kolejności wersje patrolowe LAR1 OPV oraz LAR1 CARGO.

Wraz ze swoim partnerem, firmą EDGE Group, pracuje obecnie nad wyposażaniem samolotów w systemy sztucznej inteligencji oraz systemy łączności satelitarnej. Systemy te mają umożliwić zastosowanie samolotów FLARIS do bezzałogowych lotów patrolowych oraz przygotować je do bezkolizyjnych lotów dla nowoczesnych zastosowań transportu CARGO.

Polski producent przygotowuje także ofertę na samolot patrolowy LAR1 OPV oraz LAR1 CARGO, która jest kierowana na rynek europejski. W swoich zakładach Podgórzynie rozwija wersję patrolową LAR1 OPV, która jest wyposażona w komputer pokładowy, rejestrator, głowicę obserwacyjną oraz system łączności radiowej, umożliwiający współpracę samolotu ze stacją naziemną w promieniu 250 km.

 

---

Jak podaje firma FLARIS, LAR 1 jest najbardziej ekonomicznym na świecie i najmniejszym dyspozycyjnym samolotem pasażerskim. To jednosilnikowy samolot odrzutowy o kompozytowej konstrukcji. Tworzy nową kategorię małych odrzutowców dyspozycyjnych, idealnych o szybkiego przemieszczania się w dowolnym celu.

Źródło: PP